5月 桑名－四日市－内部―湯の山温泉―上野市－桑名－大垣－揖斐－樽見―大垣－桑名
愚息が暮らす桑名を拠点に、四日市あすなろう鉄道、近鉄湯の山線、伊賀鉄道、養老鉄道、樽見鉄道に乗車する旅です。
まずは桑名から近鉄四日市駅であすなろう鉄道内部（うつべ）線に乗り換えます。
JRと近鉄の桑名駅は同じ場所にありますが、四日市のJRと近鉄の駅はかなり離れているので要注意です。
あすなろう鉄道は軌間762mmの狭軌軽便（けいべん）鉄道です。
内部線は四日市から内部までの5.7kmの区間を走ります。
この車両は不定期で運行されているシースルー車両。床の一部にガラス張りの部分があり、線路や車輪がのぞけます。
四日市まで戻り、近鉄湯の山線で終点の湯の山温泉駅を目指します。
今回は御在所までは行かずに、日帰り温泉のみを楽しみます。
露天風呂につかった後は、松花堂ランチと伊勢角屋麦酒のペールエール。
再び四日市へ戻り、近鉄の特急を乗り継ぎ、伊勢中川経由で伊賀神戸（かんべ）まで。
伊賀鉄道伊賀線に乗って上野市へ行きます。
伊賀鉄道の車両は松本零士デザインの忍者が描かれています。
上野市駅の愛称は忍者市駅。
伊賀上野城は、築城の名手と言われる藤堂高虎が建てました。現在の復興天守は昭和10年竣工。
2日目、桑名駅から養老鉄道に乗ります。
養老鉄道養老線は、三重県の桑名駅から岐阜県の揖斐駅までの57.5kmの路線。
直通の運転ではなく、ターミナル駅に当たる途中の大垣駅で乗り継ぎです。
揖斐駅で折り返し、大垣へ戻ります。
大垣ではもちろん、朝日屋で酢なし中華とかつ丼！
大垣から樽見鉄道で樽見まで往復しました。樽鉄は全長34.5km。
沿線には、TOHOシネマズやRound1、家具、家電、ファストファッションなどの店舗が揃う大きなショッピングセンター、「モレラ岐阜」があります。
大垣に戻って、奥の細道むすびの地記念館を訪問しました。
松尾芭蕉は、元禄2年（1689年）、門人の曽良を伴って江戸を出立。東北と北陸をめぐり、約5か月後にゆかりの地である大垣に到着しました。
「蛤の ふたみにわかれ 行く秋ぞ」を結びの句として、伊勢の式年遷宮を拝むために船で桑名へ向かったのです。
内部には、各地で詠んだ句の解説などの展示があります。
小生の今回の旅も桑名へ帰りむすび。
